Essa questão das passagens de ônibus é um caso bem sério, e mais complexo do que esses aumentos anuais. A indústria das empresas de ônibus é um buraco enlameado, que ninguém enfrenta da maneira adequada. Os protestos dos movimentos sociais, que são legítimos e necessários, acabam sendo insuficientes. Enquanto isso, uma meia dúzia de pessoas - que não utiliza o transporte público - fica repetindo ano após ano, a ladainha do prejuízo. Se a coisa é tão ruim como pintam, porquê não deixam o negócio? A realidade é que tem muito peixe grande nessa história (políticos inclusive), os veículos continuarão precários, e quem os utiliza não tem força política para cobrar uma mudança mais radical. Eu queria tratar desse assunto de uma maneira mais densa, mas como desculpa, deixo um trecho de um ótimo texto do colega Robson Fernando, do blog Consciência Efervescente. (S.)
Os cínicos do aumento
por Robson Fernando
A "cúpula do mal" de empresários de ônibus utilizou uma estratégia de enorme esperteza para aplicar esse aumento: a manipulação psicológica.
Primeiro, anunciaram a intenção de promover um aumento cavalar, aqueles 30%. Despertaram uma comoção generalizada, a indignação -- a velha indignação vazia da população, que no final termina na resignação e no conformismo -- e então, na reunião do Conselho Superior de Transporte Metropolitano, desceram para cerca de 6%.
O governo saiu como "herói" e a população foi psicologicamente domada. Afinal, 6% é muito menos mal do que 30%! Parece um percentual "justo".
Texto completo aqui.
S.
2 comentários:
Ae Sérgio, valeu pela citação ao CE. Vamos propagar a voz consciente.
Só não vamos dar uma palavra resignada, do tipo "eles têm poder político e não podemos com eles".
[]s
com certeza! a ideia não foi passar esse tom!
pelo contrário, eu creio que é hora de uma mudança mais radical, de cobranças mais radicais! imagina uma auditoria séria nas empresas de ônibus?? ia ser lama (ou bosta?) pra todo lado!! :)
ate pensei em aprofundar o texto nesse sentido!
abs
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