Falando em donos de empresas de ônibus... quem são essas pessoas? São políticos? Não são? Estão interessados no aperfeiçoamento do serviço? Não estão? Qual o faturamento das empresas? Dão lucro? Não dão? Se dão, qual o valor? Quem renova as licenças?
É bom lembrar que o direito de exploração (a palavra não é gratuita) do serviço de transporte público é garantido por meio de uma concessão do estado, assim como as emissoras de rádio e TV. Mas nem as emissoras, muito mais influentes na selva política, possuem uma blindagem tão absurda (no site Donos da Mídia é possível encontrar um organizado banco de dados). Já em relação ao transporte público, é uma verdadeira caixa preta.
Há uma pauta relevante flutuando. Resta aos jornais pernambucanos fazer o básico: servir o interesse público.
S.
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